Variantes de couverture et d’aménagement : influence sur le confort thermique intérieur
L’étude du niveau de confort dans le projet d’aménagement de la gare de l’Est a été réalisée en utilisant plusieurs méthodes :
- Un couplage entre CFD et simulation thermique dynamique pour le calcul de la ventilation naturelle avec des coefficients de pression calculés finement
- La distribution intérieure détaillée des flux solaires avec le logiciel Radiance
- L’obtention des niveaux de confort en intérieur heure par heure pour toute l’année puis leur traitement statistique
Quelques résultats graphiques ci-dessous.
