🔥 Carte sensible & canicule : repenser l’adaptation des gares
Ces derniers mois, les équipes Design et L’hypercube d’AREP ont mené un travail de diagnostic innovant à la Gare de Rennes, pour comprendre comment le bâtiment et ses usagers réagissent aux épisodes de fortes chaleurs.
🎤 Présenté lors d’un cycle de conférences internes chez AREP, et à l’occasion de la 4e journée du Schematic Mapping (Université Gustave Eiffel), ce projet associe analyse climatique et approche sensible pour repenser l’adaptation des gares au changement climatique.
📺 Une présentation vidéo du projet est disponible ici :
☀ Le contexte : un été étouffant, une gare sous tension
Porté par Gares & Connexions (notamment Jennifer Calder, Florian Carduner et Mickaël Lhonoré), ce projet vise à définir une stratégie d’adaptation à moyen et long terme, suite aux vagues de chaleur impactant :
- les voyageurs,
- les agents en gare,
- les commerçants.
🔬 Une double approche : analyse thermique & diagnostic sensible
Le travail d’AREP s’est structuré en deux volets complémentaires :
- Analyse climatique (par AREP L’hypercube, avec Mateusz Bogdan & Séverine Huet) : simulations thermiques, analyse du rayonnement solaire, modélisation des flux d’air… pour objectiver les conditions climatiques dans la gare. Bref, tout ce quon vous raconte ici !
- Diagnostic sensible (par AREP Design, avec Aliette Platiau & Louis Jourden) : immersion de terrain, entretiens, ressenti des usager·ères et agent·es… pour cartographier les expériences vécues.
🗺️ La carte sensible : mettre en récit les espaces vécus
Le cœur du dispositif : une carte sensible interactive, basée sur une axonométrie de la gare, enrichie de :
- verbatims,
- photos de terrain,
- dessins & croquis.
Elle ne montre pas seulement l’espace : elle raconte ce qui s’y vit.
Elle devient un outil de dialogue, d’aide à la décision, et de projection.
🎯 Pourquoi c’est utile ?
- Capitaliser les savoirs vécus par les agent·es, souvent peu formalisés.
- Favoriser l’empathie des décideur·euses, en les immergeant dans les réalités concrètes du terrain.
- Faire émerger des solutions multi-échelles, au-delà du bâti : signalétique, organisation du travail, aménagements intérieurs, etc.