Une extension de l’article précédent aux PM10 et PM2,5 concernant la modélisation de la qualité d’air en gares souterraines : modèle à deux classes de particules.
Un premier article sur le modélisation de la qualité d’air en gares souterraines : modèle à une classe de particules.
AREP a participé à la conférence IBPSA France les 15-16 mai 2018 @ Bordeaux. Trois posters différents ont été présentés, disponibles ci-dessous.
Indicateur de confort P.E.T. : Une revue critique (prix du meilleur poster & pitch)
Calcul trigonométrique du flux solaire reçu par un individu.
Simulation spatiale du confort aéraulique : influence de la rose des vents.
